Bahreyn ve öncesi
F1 Sezonu 2010′da olaylı başladı desek yanılmayız herhalde..
Son senelerde olduğu gibi, bu sene de kış sezonu bir hayli hareketli geçti. Yeni takımlar, yeni pilotlar, eski pilotlar, daha da eski pilotlar 
, havada uçuşan transferler (sadece 7 kişi takımındaki yerinde kaldı bu sene), testler derken tekerler Bahyern’de dönmeye başladı.
Sezon başının en büyük Fiaskosu bence USF1′den geldi; açıkçası ben büyük hayal kırıklığına uğradım. Bu hayal kırıklığı aslında 2 aşamalı, birinci aşamada USF1 gibi iddalı kurulan ve bunun kurulacağı geçen Nisandan beri belli olan bir takımın, bu Marttaki bir yarışa bir araç tasarlayamamış olması. Buradaki en büyük hata bence FIA’da; bu sene yarışacak 3 yeni takım için yaklaşık 10 takım başvuru yapmıştı, bunların içinden yarışma hakkını Virgin, Campos ve USF1 kazandı. Bu takımlardan USF1 piste çıkamadı, Campos Hispania Racing Team adı altında el yordamıyla yarışıyor, Virgin ise ancak, Richard Branson tarafından alındıktan ve Virgin ismini aldıktan sonra yarışabiliyor. Yani 3 takımında 3′ü zar zor yarışabiliyor, bu durumda FIA bu takım sayısını arttırma kararının (en azından 2010 için) ne kadar doğru olduğunu sorgulamıştır sanırım. Burada bir parantez Lotus’a (çakma Malezya işi Lotus, isim Lotus olsada burunda Proton logosu var ) açmak gerekiyor; bildiğiniz gibi Lotus da yeni bir takım (aslında en eskilerinden biri de neyse) ama onlar yarışlardan çekilen BMW’nin yerini aldılar (ama Peter Sauber sayesinde hala resmen onlar da F1′de tuhaf bir durum). Hayal kırıklığımın 2. aşaması USF1 çekildiğini açıklamasından sonra yaşandı; biliyorsunuz Stefan GP uzun zamandan beri 2010′da F1′de yarışmak için FIA’nın kapısını resmen tırmalıyordu. USF1 çekilince Gridde de 2 yer boşalmış oldu; ama FIA bu yerleri Stefan’lara vermedi. Bu kadar hazır olmayan takım varken, bu kısmen hazır takıma yer vermemesi biraz acı olsa da; geçen sene katılmak için başvuran takımlara haksızlık olacaktı.
Tüm bu olayların gölgesinde bugün sezonun ilk sıralama turları, ilk yarışa hiç yakışmayan bir pist olan Bahreyn Shakir’de yapıldı. Beklendiği üzere tek turda en hızlı araç olan Red-bull pole’u kaptı. Aslında bana göre ilk 10′da pek bir süpriz olmadı; Ferrari’ler önlerde yer alırken Schumacher 7. sıra gibi 3 sene sonra geri dönen bir pilot için normal sayılacak bir sıra elde etti. Yeni kurallarla yarınki yarış çok şeye gebe. Bekleyip göreceğiz….
